一说到液压油，就不得不提一下它的粘度，像我们常见的46#、68#等液压油，是属于运动粘度。大家也都知道，液压油的粘度是非常重要的参数，太高或者太低都不利于液压系统。液压油的粘度很有讲究，一起来看下润滑油厂家怎么说。

液压油的粘度搞不懂？

润滑油厂家来解释：

粘度事实上说的是粘性，就是流体抵抗剪切流动的内在属性，主要有三种：动力粘度、运动粘度和相对粘度。

1.动力粘度/粘度

这个粘度是根据牛顿内摩擦定律计算所得。

公式如下：

其中，τ 代表的是摩擦切应力，du/dy速度梯度，μ 动力粘度（单位为：N•s/㎡，即Pa•s）。

简单来说，动力粘度越大的流体，以相同流速流动时，受到的阻力越大。

2.运动粘度

运动粘度=动力粘度/流体的密度，单位为㎡/s，常用m㎡/s（称为厘斯，单位符号位cSt）。公式如图：

前面也提过，我们常说的46号液压油就属于运动粘度，指的是在40℃时的运动粘度。

以46号液压油为例，它代表的就是该油在40℃时的运动粘度约为46m㎡/s。

3.条件粘度/相对粘度

这个粘度指的是各种不同的粘度计所测量出来的粘度。

但鉴于方法太多，所以种类很多，比如恩氏粘度、雷氏粘度、赛氏粘度等。

各种条件粘度，与运动粘度有一定的转化公式，譬如，恩氏粘度°E与运动粘度v的关系如下：

不同的设备、季节、环境等因素都会影响到液压系统对液压油粘度的需求。具体选择什么样子的粘度，建议在购买前向卖家咨询确认一下。如若关于液压油粘度还有不懂的地方，直接联系润滑油厂家即可：400-9979-787。